對鑄造技術發展歷史的經濟和最近的技術與產品進行了闡述。鑄造是古老技術但并不是現代進步空間很小的技術。CAD.CAM技術對鑄造的影響難以估計。現將這篇文章摘要介紹以供參閱。
       （一）距今五千年以上的古代，由鑄造、鍛造開始了金屬材料的加工。西安兵馬俑出土的鑄銅制造的兵馬車相當于實物的二分之一大小，制造非常精美。日本奈良250噸重的大佛，是幾百年前1250年鑄造的。人類發展歷史是由石器時代，青銅器時代然后才是鐵器時代，現在進入了塑料、鋁時代。鑄造的歷史是銅合金開始，鐵、鋼、鋁等逐步展開的。估計最初的鑄件可能是銅和金，因為氧化銅用火燒就可簡單的還原，而金有自然金的存在，而這二種金屬用火燒就可以熔化，熔化容器的坩堝和鑄模是隨處都可找到的粘土和砂。鐵鑄件比銅合金熔化溫度高，因而時代就要晚些，鑄鋼到1812年才開始的，僅有不到200年的歷史，這些可能是與熔化溫度掌握有關，而鋁的應用所以晚，不是由于熔化溫度，從鋁礬土礦石不經過熔融電解是不行的。鋁比鐵熔化點低、質量經，耐熱性是其最大缺點，因而在高溫的場合是不能適應的。但最近在發動機的主要部件缸體的鋁合金化有顯著的進展，這不是因為提高了鋁合金的耐熱性，而是冷卻技術的進步與鑄鐵的復合化，以及壓鑄技術進步的結果。
        （二）鑄造與外部加工方法比較，最大的優點是可以利用芯子像殼芯機以及發動機缸體勿論是鑄鐵還是鑄鋁都是外部加工方法所無法代替的，如果用外部加工方法加工一個缸體可能需一臺汽車的價格。其次是再利用性。地球的資源已經使用了50%以上，今后再利用加重要性將日益增大。由于循環再利用過程，金屬基質被污染是再利用的最大問題。而鑄造法與塑性加工法比較由于對不純物的容許量大，今后對鑄造法將有更高的評價。再次是鑄造適宜于制造大件制品。比如重達369噸的軋機牌坊，鑄造以外是難制成的。
 

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